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科技會報

戴姆勒和沃爾沃攜手為卡車製造氫燃料電池


戴姆勒卡車

戴姆勒

戴姆勒和沃爾沃都認為,未來將不會完全是電動汽車的世界,氫能也將佔有一席之地,因此兩家公司決定成立合資公司開發和銷售氫燃料電池。 這些燃料電池的主要應用將是大型卡車,但是相同的技術也可以應用於發電機,就像柴油發動機用於發電一樣。

兩家公司計劃建造各種具有不同輸出的系統,但是主要的將是300kW,這足以提供長途貨運卡車所需的電力。 戴姆勒和沃爾沃預計卡車的燃料電池測試將在“大約三年內”開始,但要到2025年才能開始批量生產。 合資公司本身將在2021年上半年初具規模,但兩家公司強調,他們將在其他方面保持競爭對手的地位。 甚至卡車的開發也將推出產品以在市場上競爭,但使用相同的燃料。 僅電池供電。

兩家公司所看到的是,長途貨運業關心盡可能使車輛行駛在道路上,以最大程度地提高收入。 純電動卡車的充電要求使其在這方面沒有競爭力。 氫燃料電池可以在這個減排不太耗時的市場中找到自己的出路。