北京開啟無人化城市道路測試,將測試“主駕無人”


新京報快訊(記者 陳琳)10月15日,位於北京經濟技術開發區的北京市智慧網聯汽車政策先行區(簡稱政策先行區)正式開放無人化測試場景,首批為百度、小馬智行兩家企業頒發北京市智慧網聯汽車政策先行區無人化道路測試通知書。

在政策先行區20平方公里的範圍內,共100多公里城市道路為無人化測試路段,同時規定企業開展道路測試應避開早晚高峰時段,並在車身張貼醒目的無人化測試標識。


政策先行區現階段無人化道路測試區域(西環南路暫緩開通)。受訪者供圖

如何測試?

分為“副駕有人、後排有人、車外遠端”三階段

“政策先行區首次將網路安全測試納入無人化管理政策中,並制定相應技術規範,規定通過網路安全測試是開展無人化道路測試的必備條件之一。這一規範性政策檔案填補了行業空白。” 北京市高階別自動駕駛示範區工作辦公室常務副主任捷菲解讀了國內首個針對智慧網聯汽車無人化道路測試特點的規範性政策檔案。

先行區遵循“安全有序、風險可控和分階段稽覈”的原則,根據道路交通密度、周邊居住密度等因素進行綜合評估,選取測試區域和路段,由行業專家聯合評審,經交通管理部門同意後,逐步開放無人化道路測試區域和路段。

實施細則從申請條件與稽覈、測試監督與管理、交通違法與事故處理和違規處理等角度,對申請主體、測試車輛、駕駛人提出要求。明確將測試劃分為“副駕有人”“後排有人”“車外遠端”三個階段。

技術規範包含封閉場地場景測試和網路安全測試兩部分。重點考察無人化測試車輛在典型場景下、系統故障時的應對處理能力,以及全程確保車輛網路安全的能力。


參與測試的車輛。受訪者供圖

在哪測試?

選擇交通場景豐富,但交通流量較少路段

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捷菲介紹,針對無人化道路測試“單車智慧”與“遠端操控”的特點,上路前的考核採用網路安全測試與封閉場地測試“兩考結合”的方式,這既是對測試車輛無人化技術的驗證,也是對企業遠端協助平臺與測試車輛之間協同的考量。

測試分為“副駕有人”“後排有人”“車外遠端”三個階段;分階段開放測試區域,針對企業現階段技術水平,在示範區內選取交通場景豐富但交通流量相對較少的路段作為首批測試區域(20平方公里範圍,100公里道路)。

建立線上監管和線下定期現場抽查的檢查監督機制,從申請主體的材料稽覈、車輛道路測試管理和車輛違法、違規處理三個方面對測試活動進行全過程管控,同時,對企業的階段性測試情況開展考評,優勝劣汰。

同時,完善事故處理機制。針對不同測試階段的特點,規定不同的責任認定方式;組建專業技術與資料分析團隊,加強對事故分析、認定、處理的支援。建立執法互動計劃,提升管理部門與測試企業之間的協同作用,保證事故處理及時、妥當。

發生事故怎麼辦?

企業:承擔事故賠償責任

捷菲表示,此次釋出是政策先行區在國內率先允許無人配送車上路、開放高速公路測試後的又一創新型管理政策。政策以自動駕駛無人化存在的技術瓶頸問題為抓手,將對加快推進無人示範應用和商業化運營服務在政策先行區落地提供有力技術支撐。

小馬智行政府事務高階總監滕學蓓介紹,今年6月份,小馬智行已在廣州開展了測試。按照先行區無人化道路測試通知書要求,首批給企業開放了5輛車,測試時間將按照政府部門相關規定執行。

如果在測試道路上,發生安全事故責任如何認定?滕學蓓表示,在測試道路上出現安全事故,申請自動駕駛道路測試的企業將承擔事故賠償責任。對此,他們也為車輛和人員購買了高額保險。


兩家企業獲測試通知書。新京報記者 陳琳 攝

■背景

“主駕無人道路測試”成技術研發聚焦點

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記者瞭解到,無人化道路測試不是指道路上無人,而是指主駕駛無人。

從自動駕駛商業化的路徑來看,前期測試驗證主要分為場地測試、道路測試、主駕無人道路測試和車內無人道路測試四個階段。其中,絕大多數的城市已經完成了前兩個階段的探索,第三階段成為技術研發和城市競爭的聚焦點。

北京開放道路測試已有3年多時間,但之前均為主駕駛載人測試。去年4月,北京市正式批覆同意設立北京市智慧網聯汽車政策先行區。政策先行區實施範圍包括亦莊新城225平方公里規劃範圍,大興國際機場以及京臺高速、京津高速等6條環繞亦莊的高速和城市快速路段。

北京經濟技術開發區管委會相關負責人此前介紹,北京市將嘗試安全員逐步撤出自動駕駛車輛,在無人化運營已經證明車輛比較安全、沒有事故、滿足一定標準的情況下,安全員先從駕駛位移到副駕駛位,再移到後排,最後撤出車輛。

截至目前,北京市自動駕駛已開放測試道路200條、699.58公里,安全測試里程突破300萬公里。

從全球來看,主駕無人道路測試已經成為研發新趨勢。其中,美國加州為Waymo、Nuro、Zoox、AutoX和Cruise發放了無人化測試許可,廣州為文遠知行發放了遠端測試通知書,長沙為湖南阿波羅智行公司發放了主駕無人測試許可。

新京報記者 陳琳

編輯 白爽 校對 陳荻雁

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