京東跨境出海中東電商,準備得如何?


原標題:京東跨境出海中東電商,準備得如何?

眾所周知,京東想要擴張海外市場。 2017 年有消息放出,京東有高管表示渴望與沙特政府合作,進一步拓展海外市場,當時恰逢亞馬遜就高調收購Souq 進入了中東市場,在該地區的電子商務流量中佔有近78% 的份額,後來本地企業家Alababar 用10 億美元燒出了一個Noon,與亞馬遜展開激烈競爭。

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在2019 年,京東又有一步新動作,開始鋪海外物流供應鏈。與Agility 及其電商物流部門Shipa 簽署了諒解備忘錄,內容側重於跨境物流、採購和零售,涵蓋東南亞、中東、歐洲和非洲的市場。京東物流與Agility 合作,可以提高在當地市場交付效率。在中東與非洲市場,Agility 作為京東的主要物流服務商,並將為京東B2C 線提供碼頭清關和送貨服務,幫助京東物流改善本地物流系統並建立更完善的運輸服務網絡,並且與京東物流將聯合建立門到門的跨境和本地B2C 服務。

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京東在國內復制了亞馬遜的模式,在全國各地建倉,賣家備貨,主打賣點是以最快的速度把商品交付到客戶手中。那麼京東出海會以什麼樣的模式出海中東?

就現在京東在國內的現有模式來看,分為京東自營和第三方入駐的形式。京東自營是商家作為京東供應商為其供貨,但一般來說對於產品要求質量較高,在第三方入駐這種模式中,國內京東分為旗艦店,賣場型旗艦店,專營店,專賣店,這四種要求店鋪負責發貨或售後,但自己經營店鋪,對賣家運營能力有一定要求。如果京東照搬國內模式出海,可能不會考慮開放個人賣家賬戶,而會要求以公司賬戶開通賬號。