縱觀國內的公路網已是很完善,人們在出行時還是願意選擇乘坐火車,這是為何想必大家都很清楚。火車有很多好處,最大的好處是安全,其次是省錢,票價穩定,靈活,麻煩少。乘坐火車出行,一般是不會出現堵車等情況,但要是乘坐汽車,堵車是再正常不過的事情了。火車在每個人心中佔據著至關重要的地位,由於火車的好處眾多,大大小小的火車站從來也是人潮洶湧的景象。 在河南省商丘市,共分佈著3座火車站,分別是商丘站、商丘南站、商丘東站。今天小編來給大家介紹一下商丘站,車站等級為一等站,這座車站位於商丘市梁園區站前路,在1913年的時候已經投用了,最初建起的時候是叫做朱集站,建起20年後,改名為商丘站。在33年前,該車站在原址上迎來了重建,在6年前,該車站開始建設北站房,在3年前,車站的北廣場投入使用。 商丘站自從問世後,商丘每隔幾年的時間都會對車站進行完善,現在車站的建築面積為21151平方米,站臺規模為9臺23線,隴海鐵路、徐蘭高速鐵路、商合杭高速鐵路下穿而過,車站的年客運量達到了853萬人次,年貨運量達到了51萬噸。商丘站在建設完北站房後,又對南站房啟動改造。 原來南站房的面積為5000平方米,改造後面積將達到3.6萬平方米,商丘站的總建築面積也將達到52000平方米,有望成為全省第二大火車站。商丘站在交通換乘上主要依託的是公交車,現開行的公交車線路達到了46條,在商丘站對面還建設有汽車站,它就是商丘中心汽車站。 由於商丘站距離商丘中心汽車站距離較近,旅客們下火車後走過站前路即可到達汽車站。在商丘站南北廣場均設有計程車站點,如果有緊急事情,最好是下車後打車。商丘站還是我國首個集普通鐵路、客運專線、高鐵為一體的鐵路客運站,實現了火車、高鐵無縫換乘,它給各個地區做了很好的榜樣。 …
河南改造一等站,總建築面積將達52000㎡,有望成全省第2大火車站 繼續閱讀 »